nº 181 - noviembre 2006
   
 | PORTADA | HISTORIA DE ESPAÑA | ECONOMIA | ESTUDIANTES | DOMO |
Cantabria


 

 

 

 

 

 

 

Una nueva estación de tren para Torrelavega

Victor Rionda


Si alguien visita nuestra ciudad observa con claridad, Torrelavega no tiene un servicio de ferrocarril normal. nada mas llegar a la estación de Renfe, a las afueras de la ciudad, se percibe un claro estado de deterioro. Azulejos levantados, parking en malas condiciones, la cafetería y venta de billetes cerrada. Lo único que encontramos, de vez en cuando, es un jefe de estación y una música pasada de moda. Con todo lo mas sorprendente reside en que en una estación desangelada, carente de medidas de seguridad, donde una vieja y oxidada vaya protege el recinto de carga, los vagones de sustancias peligrosas que “duermen” una noche tras otra, cerca de cientos de viviendas.
Tras montones de quejas, y aprovechando la remodelación del trafico ferroviario, la llegada de nuevos sistemas de tren y la urbanización del ártea comercial de los "Ochos", RENFE tiene previsto volver a situar la estación de tren de Torrelavega en Sierrapando, volviendo a si a los origenes, alli donde se encontraba hace 30 años y que ahora solo es un apeadero.

Esta decisión se ha tomado porque este nuevo emplazamiento esta mejor situado que el anterior por su mayor proximidad a núcleos, por el desarrollo que esta sufriendo sierrapando en los últimos tiempos con la construcción de viviendas y con la próxima construcción de áreas comerciales y por la necesidad de corregir el trazado de la vía y hacerle mas recto, con motivo del tren de alta velocidad que unirá Cantabria con Madrid.

Además se trasladaría el depósito de mercancías peligrosas a un nuevo emplazamiento que se encontraría fuera del municipio para así no tener problemas con los vecinos de Tanos.

La nueva situación de la estación provocaría un cambio en las carreteras colindantes para que la estación pueda ser remodelada y ampliarla con el fin de dar a los viajeros el mejor servicio posible y para el trazado de las vías pueda ser los mas recto posible para que el tren de alta velocidad pueda pasar por Torrelavega. Los cambios que se producirían seria hacer una rotonda antes del túnel que conecta Torrelavega con La Montaña, al lado de la gasolinera, otro túnel a continuación del que ya existe y otra rotonda un poco más arriba que se haría en el cruce de la carreteras que van a La Montaña y Zurita.

El partido popular ya a presentado varias reclamaciones para que se arregle la estación de Tanos porque esta en un lamentable estado y presenta un pésimo servicio. Los viajeros que optan por coger el tren en Tanos se encuentran con un pésimo servicio y unas instalaciones aun peores, sin cafetería y con un horario de expedición de billetes casi nula, solo se pueden comprar billetes de lunes a viernes por la mañana. Dicen que una ciudad de 57.000 habitantes no puede tener una estación de tren en tal estado de abandono y que por ello reclaman una mejora de la estación tanto a RENFE como al ministerio de fomento. Les da igual que la estación se vaya a trasladar a los Ochos (sierrapando), esa estación mientras funcione tiene que estar en un estado en el que la gente pueda coger el tren con la mayor comodidad posible.


 

     
eolapaz.com© 2006
Alcraz EFW.
¿Quienes somos? | Tutoria y ayuda | Privacidad | Publicidad |
Optimizado para: 1028 x 760 pixels - Internet Explorer 5.0 y superiores -