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Crónica del rally de Cobreces 2006
Eduardo
Diaz Quesada
estudiante de bachillerato,colegio La
Paz, Torrelavega (Cantabria)
Una vez mas
el rally de Cobreces organizado por la A.D. Cobreces con Javier Peria
a la cabeza, reunió a muchos seguidores de la velocidad y el
riesgo, ofreciendo con sus tres míticos tramos un gran show a
los allí congregados.
Aunque la mañana amaneció lloviendo, pronto dejo de llover y apareció tímidamente el sol que unido a lo tarde que se disputaba el rally fue secando poco a poco el asfalto, aunque no del todo, ya que la carrera transcurre por una carretera de montaña y esta flanqueada por árboles.
El rally se dividió en tres tramos por los que pasarían
tres veces. Cildad, Cobijon-Canales y el mas que conocido “Tramalon”
fuero los tramos a disputar.
Cesar Gómez y Oscar Helguera cumplieron los pronósticos
de favoritos y ocuparon las dos primeras plazas de la clasificación,
dominando la prueba de principio a fin, mientras que Cesar Gómez
evito correr riesgos innecesarios, puesto que al sábado siguiente
competía en una prueba del circuito nacional.
Pese a ello tuvo que luchar durante toda la carrera por mantener a raya
a su único rival solvente, Oscar Helguera, que a los mandos de
un saxo super 1600, puso en algún aprieto al C2 super 1600 de
Gómez. Ello demostraba una vez mas la superioridad de los citroen
en este tipo de carreteras en tan mal estado, en las que superaron a
rivales que corrían con vehículos incluso más potentes
que los suyos.
En
el grupo N volvía a correr en asfalto David Hernando, con su
Mitsubishi EVO9 de Quattro Rally, con el que conseguiría la victoria
en su grupo y un meritorio tercer puesto en la general. Sin embargo,
su coche manifestó durante toda la carrera una cierta falta de
agarre y estabilidad en las curvas. En la primera asistencia el equipo
mecánico descubrió que el tren trasero se encontraba desalineado.
Aun si contar con reglajes óptimos, tras la corrección
Hernando dominaría sin problemas el siguiente sector, siendo
solo superado en la general por los intratables Súper 1600 de
Cesar Gómez y Oscar Helguera.
El curto y quinto puesto fueron para 'Txiki' Burgos y José Ramón
Arronte, los pilotos mas espectaculares del rally, que desplegaron una
interesante lucha durante toda la competición. El de Loredo,
que cada vez se acopla mejor a su nuevo Mitsubishi , mejoró progresivamente
sus cronos hasta estar a punto de superar al piloto vasco.
Tras ellos, Jonathan Cabo perdió sus opciones en los pasos por
el alto de Tramalon, ya que las condiciones del asfalto, con barro y
humedad no eran las mas apropiadas. Tras ellos estaba Javier España
que, con problemas en el embrague de su Mitsubishi no pudo evitar que
el piloto local Javier Pernia le igualara el crono.
Daniel Peña, noveno, se impuso en la Challenge Citroën. Agustín Sañudo se hizo con la victoria en el apartado de Propulsión, mientras que Alberto Redondo ganó el Memorial Júnior.
CLASIFICACION
FINAL
1º- Cesar González Raba-María Vial (Citroën
C2 Super 1600), 28.56.00.
2º- Oscar Helguera-Manuel Fontecilla (Citroën Saxo Super 1600),
29.09.00.
3º- David Hernando-Antonio Fernández (Mitsubishi Evo IX),
29.16.00.
4º- Txiki Burgos-Borja De La Fuente (Mitsubishi Evo VIII), 29.27.00.
5º- José Ramón Arronte-Diego Caparrós (Mitsubishi
Evo V), 29.30.00.
6º- Jonathan Cabo-Eduardo González (Renault Clio Willians),
29.41.00.
7º- Javier España-Aitor Ríos (Mitsubishi Evo IX),
29.52.00.
8º- Javier Pernía Calderón-Julius Bilmaier (Mitsubishi
Evo VI), 29.52.00.
9º- Daniel Peña-Angel Campo (Citroën C2 Gt), 30.08.00.
Rally
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